近年來,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速的發(fā)展,汽車動(dòng)力電池也迎來了蓬勃的發(fā)展,推動(dòng)了碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略的大力發(fā)展。2023年1-4月,中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)裝車量累計(jì)91GWh,同比增長41%,延續(xù)高速增長態(tài)勢(shì),有力支撐了產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下,動(dòng)力電池的整體產(chǎn)量也迎來快速增長,目前,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)成為全球最大的市場(chǎng)之一。
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的心臟,占整車成本的30%-40%,決定了電動(dòng)汽車的續(xù)航能力和性能表現(xiàn)。隨著汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,技術(shù)水平不斷提升,鋰離子電池、氫燃料電池、鈉離子電池等各類新型電池技術(shù)相繼應(yīng)用于汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域,使得汽車動(dòng)力電池的續(xù)航里程、儲(chǔ)能密度等性能指標(biāo)得到了顯著提高。在全球范圍內(nèi),國家對(duì)于汽車環(huán)保的政策越來越嚴(yán)格。在中國,政府大力支持新能源汽車的發(fā)展,為新能源汽車的推廣營造良好的政策環(huán)境。
在行業(yè)形勢(shì)大好的背后,我們也要注意到動(dòng)力電池的不穩(wěn)定、不確定的挑戰(zhàn)已經(jīng)產(chǎn)生,這些問題的解決需要技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和市場(chǎng)推動(dòng)等多方面的努力,持續(xù)向高能量密度、高安全性、低成本和可持續(xù)性等方向發(fā)展,成為電動(dòng)汽車的核心競爭力。有了政府扶持政策的加碼,企業(yè)們也應(yīng)該積極踐行國家雙碳戰(zhàn)略,大力發(fā)展新能源電池產(chǎn)業(yè),為汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。